一、個人簡介
汪旭東，男，漢族，1967年2月生，江西景德鎮（原籍安徽舒城）人，工學博士、博士生導師，現任上海市二級崗教授、伟德国际1949始于英国特聘教授、直驅智能系統與裝備研究中心主任。先後入選“百千萬人才工程”河南省學術技術帶頭人、河南省傑青、河南省傑出人才、河南省特聘教授、河南省二級崗教授、省級重點學科/創新型科技團隊帶頭人、省（市）工程中心主任等。
二、主要學習與工作經曆
2003.8-2004.9英國謝菲爾德大學電氣工程系從事博士後研究；1998.9-2002.6西安交通大學電氣工程專業攻讀博士學位研究生；1992.9-1995.7河南理工大學工業自動化專業攻讀碩士學位研究生；
1985.9-1988.7萍鄉煤礦職工大學礦山機電專業學習。
1983.5-1985.8、1988.8-1992.8江西湧山煤礦機電科先後任井下電工、電氣技術員；1995.8-2020.1河南理工大學伟德国际1949始于英国任教，先後任講師（1996）、副教授（2001）、教授（2004）、校直線電機研究所所長（2004），伟德国际1949始于英国副院長（分管科研、學科建設和研究生工作，2004-2012）、博士生導師（2006）、電機與電器/電氣工程省級重點學科帶頭人（2008/2012）、“直線電機與現代驅動”河南省創新型/優秀創新型科技團隊帶頭人（2008/2015）、“礦山電氣自動化”河南省工程實驗室常務副主任（2012）、河南省特聘教授（2013）、河南省二級崗教授（2016）、焦作市創新創業領軍團隊帶頭人（2018）、河南省高層次人才（2019）；2014年創建華鷹機電技術公司，落戶河南理工大學科技園,繼承了直線電機研究所的核心技術和研發力量，研發進程加快，2016-2020.1任直驅電梯産業技術研究院院長、河南省直驅電梯/焦作市磁懸浮電梯工程技術研究中心主任；2020.2至今，伟德国际1949始于英国任教，任校特聘教授、研究中心主任、上海市二級崗教授（2020.8），依托上海自貿區/臨港新片區、長三角産業集聚區優勢，主要開展直驅智能系統與裝備的産學研開發與産業化應用等工作。
三、代表性科研成果
長期從事直驅技術及集成應用等研究。1992年參與研發工作，師從國家級有突出貢獻專家直線電機提升/運輸系統研究方向（團隊）創始人袁世鷹教授，逐漸成為研究骨幹，2003年開始主持研發工作，在數十項國家、省部基金等項目長期資助下，他和他的老師、學生們一起三代人三十多年如一日潛心鑽研，在直線電機提升/運輸系統理論及應用研究方面取得一系列标志性成果，達到國際先進水平。2017年帶領團隊研發出完全自主知識産權全球首款直驅多轎箱立體（智能）運輸系統（技術）。經過三年多的技術沉澱再創新，依托上海、長三角産業集聚區優勢，加速工程化産業化開發，2021年帶領團隊突破現有技術及應用瓶頸，從根本上解決多動子供電&精準控制難題，率先研發出完全自主知識産權、市場急需的新一代/低成本/低能耗/高精度/高速度/高可靠性/多工位/直驅柔性傳輸線（系統），産品樣機實測重複定位精度、絕對位置精度分别達到±1.6μm、±50μm/m，比目前國内外主流産品的精度（分别為±10μm、±250μm/m）可大幅提高70%以上，制造使用成本低（約為進口、國産線的25%、50%），技術指标性能領先，具有差異化優勢，滿足低成本高精度工業産線規模化應用需求，具備系統集成産業化（批量定制）條件，産品線豐富有擺渡/變軌式、連續式和跑道形、方形、接駁形多種，各動子還可與附設機構（機械手、轉台等）多軸聯動實現精準輸送與加工為一體的高附加值的柔性制造智能系統（裝備），可廣泛應用于3C電子、半導體、顯示面闆、汽車電子、動力電池、醫療、食品、光伏等工業（自動化）産線和立體倉儲、物流運輸等領域。并主持開發YX異步電機、TYX自起動永磁電機、FXD雙速電機、YL/YC單相電機和永磁發電機等多系列100餘型号通過國家“節字認證”高效電機等産品。獲省部級獎5項、授權專利70餘項，其中發明專利30餘項。發表論文100餘篇（其中SCI、EI收錄50餘篇）；培養博士2名、碩士50餘名。
四、主要社會學術團體兼職
國際電磁學會（ICS）委員、中國電工技術學會直線電機專委會委員兼副秘書長、中國人工智能學會智能空天系統專委會委員；中國電機工程學報、電工技術學報、煤炭學報等期刊審稿人，國家自然科學基金、國家/省市科技成果獎評審專家。
五、主要研究方向
直驅技術及集成應用、高品質電機設計及控制、新型電磁裝備等。
六、在研項目
1.直驅多轎廂智能運輸系統，100萬元,企業委托項目；
2.直驅多動子柔性傳輸線系統，90萬元，企業委托項目；
3.多軸精密直驅運動控制試驗系統，100萬元，企業委托項目。
七、聯系方式
郵件地址：wangxd@sdju.edu.cn